Ю-Такси

В России снизился средний чек на поездки на такси. В «Яндекс Такси» динамику цен не прокомментировали, а Ирина Зарипова связала ситуацию с экономическим давлением на отрасль: на стоимость поездки влияют спрос, комиссия сервиса, нехватка машин и расходы парков.

В Астрахани уже зафиксировали заметный рост тарифов на такси: за год они прибавили 26,5%. Власти и эксперты связывают динамику с дефицитом водителей, ростом издержек и новыми требованиями к машинам в такси.

В России поездки на такси могут подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Она указала, что бензин увеличивает расходы парков и частных перевозчиков, а итоговый тариф зависит еще и от спроса, числа машин и региона.

Совет по развитию такси ожидает, что в ближайшие месяцы поездки подорожают на 10–15%. В числе причин называют рост цен на топливо, инфляцию, повышение минимальной зарплаты водителей и увеличение себестоимости перевозок.

Перевозчики просят включить такси в транспортную стратегию до 2036 года и направили обращение премьер-министру Михаилу Мишустину. В отрасли считают, что это поможет снизить расхождения между нормами и сделать планирование работы парков более предсказуемым.

Таксопарки направили в Минпромторг просьбу пересмотреть правила работы с автомобилями в такси. Речь идет о расширении квоты на нелокализованные модели и о том, чтобы распространить ее не только на физлиц, но и на юрлиц с ИП. В Москве на конец мая в реестр такси попали лишь два автомобиля из 22 281 квотируемого.

Национальная ассоциация автопарков направила в Минпромторг предложение распространить квоту на нелокализованные автомобили в такси не только на физлиц, но и на юрлиц и ИП. В Москве по этому механизму в реестр такси попали лишь две машины из более чем 22 тыс. возможных.

Глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова направила премьер-министру Михаилу Мишустину обращение с просьбой включить легковое такси в транспортную стратегию России до 2036 года. В письме она указала на несогласованность федеральных и региональных мер и связала это с работой перевозчиков и долгосрочным планированием отрасли.