Совет по развитию такси ожидает, что в ближайшие месяцы поездки подорожают на 10–15%. В числе причин называют рост цен на топливо, инфляцию, повышение минимальной зарплаты водителей и увеличение себестоимости перевозок.

Перевозчики просят включить такси в транспортную стратегию до 2036 года и направили обращение премьер-министру Михаилу Мишустину. В отрасли считают, что это поможет снизить расхождения между нормами и сделать планирование работы парков более предсказуемым.

Национальная ассоциация автопарков направила в Минпромторг предложение распространить квоту на нелокализованные автомобили в такси не только на физлиц, но и на юрлиц и ИП. В Москве по этому механизму в реестр такси попали лишь две машины из более чем 22 тыс. возможных.

Глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова направила премьер-министру Михаилу Мишустину обращение с просьбой включить легковое такси в транспортную стратегию России до 2036 года. В письме она указала на несогласованность федеральных и региональных мер и связала это с работой перевозчиков и долгосрочным планированием отрасли.

На фоне новых правил локализации для такси в России обсуждают Senat 900 как одну из немногих машин для сегментов Комфорт+, Бизнес и Минивэны. В материале со ссылкой на NaAvtotrasse.ru говорится о готовности модели к серии, выпуске до 3 тыс. машин и интересе таксопарков представительского класса.

В России поездки на такси могут подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Она указала, что бензин увеличивает расходы парков и частных перевозчиков, а итоговый тариф зависит еще и от спроса, числа машин и региона.

В России снизился средний чек на поездки на такси. В «Яндекс Такси» динамику цен не прокомментировали, а Ирина Зарипова связала ситуацию с экономическим давлением на отрасль: на стоимость поездки влияют спрос, комиссия сервиса, нехватка машин и расходы парков.