В Москве 90% выделенных полос доступны для такси: сеть превысила 500 км
Коротко
В Москве сеть выделенных полос превысила 500 км, и более чем на 90% из них разрешено движение такси, сообщил Максим Ликсутов. По данным Дептранса, в городе работает более 205 тысяч автомобилей такси, а среднее время подачи машины составляет 4 минуты.
В Москве сеть выделенных полос превысила 500 км, а движение такси разрешено более чем на 90% этой сети, сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов через пресс-службу Дептранса 17 июля.
По его словам, по выделенным полосам в городе могут ездить более 205 тысяч автомобилей такси. Чиновник также отметил, что такие полосы помогают городскому транспорту, такси и машинам экстренных служб быстрее двигаться по столице.
Ликсутов связал это с сокращением времени подачи такси: в Москве оно, по его данным, составляет рекордные 4 минуты. Для наземного транспорта, как утверждается, время проезда снижается в два-четыре раза.
Отдельно в сообщении говорится о влиянии на безопасность: риск ДТП в среднем уменьшается на 25%. Для перевозчиков это означает более предсказуемую работу на линии, а для пассажиров — более короткое ожидание машины и меньшие задержки в пути.
Москва давно использует выделенные полосы как один из инструментов приоритета общественного транспорта и такси. На фоне растущей сети в 500 км и выше это остается одной из ключевых городских мер, которые напрямую отражаются на скорости поездок и пропускной способности улиц.
В опубликованном сообщении не приводится, планируются ли новые изменения в схеме движения или расширение доступа для такси на отдельных участках. Но уже сейчас речь идет о заметной доле городской сети, где такси официально движется по полосам общественного транспорта.