В Госдуму внесли проект об исключении электрокаров из локализации такси
Суть требования
22 июня в Госдуму внесли законопроект, который предлагает не применять требования локализации к электромобилям в такси. В пояснительной записке автор инициативы связывает это со снижением расхода бензина и меньшей нагрузкой на рынок топлива.
В Госдуму 22 июня внесли законопроект, который предлагает не применять требования локализации к электромобилям, работающим в легковом такси. Инициативу представил зампред комитета Госдумы по контролю Георгий Камнев.
Поправка должна дополнить федеральный закон № 580-ФЗ: машины, оснащенные только электрическим двигателем, не будут подпадать под требования о локализации производства и баллах. Сейчас эти правила уже действуют для автомобилей, которые используют в перевозках.
В пояснительной записке автор проекта связывает послабление со снижением потребления бензина и с более ровным спросом на топливо в пиковые сезоны. В документе также указано, что принятие поправки не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета.
Для таксопарков такое решение может расширить список машин, которые можно выводить на линию, даже если они не проходят по локализационным параметрам. Но вместе с этим останутся вопросы по зарядной инфраструктуре, ресурсу батарей, сервису и общей экономике владения.
Если законопроект пройдет, агрегаторам и перевозчикам придется пересматривать состав парков и планы обновления машин. В первую очередь это затронет тех, кто уже рассматривает электромобили как рабочий инструмент для городских перевозок.
Ранее закон о локализации такси был принят Госдумой и ввел требования к автомобилям, используемым в перевозках по найму.