В Слово и Дело сообщили, что самым дорогим такси в мире считается поездка в Швейцарии, а самым дешевым — на Филиппинах. Разница в тарифах обычно складывается из спроса, комиссии сервиса, нехватки машин и затрат на работу перевозчиков.

В России бензиновый кризис может отразиться на работе такси и доходах водителей. На смене это обычно проявляется через расходы на топливо, время простоя, выплаты и доступ к заказам.

На фоне проблем с бензином поездки на такси в России начали восприниматься как роскошь. Источник указывает на влияние топливных трудностей на стоимость поездок и работу перевозчиков по стране.

В Иркутске в пятницу, 26 июня, заметно выросли цены на такси: поездка из Рабочего в центр стоит около 840 рублей, а из ряда спальных районов — от 950 рублей до 1,3 тыс. рублей. Рост связывают с топливным кризисом в регионе.

В Хабаровске суд взыскал с «Яндекс.Такси» 600 тысяч рублей в пользу пассажирки, пострадавшей в ДТП во время поездки, заказанной через приложение Яндекс Go. Компания настаивала, что оказывает только информационные услуги, но суд эти доводы не принял.

В Астрахани уже зафиксировали заметный рост тарифов на такси: за год они прибавили 26,5%. Власти и эксперты связывают динамику с дефицитом водителей, ростом издержек и новыми требованиями к машинам в такси.

На Петербургском международном юридическом форуме с 24 по 26 июня в Петербурге обсудят легализацию попутных перевозок для регионов. Инициатива связана с нехваткой автобусов в малых городах и с тем, что часть частных водителей до сих пор работает вне правового поля.

Зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский предложил разрешить частным водителям на личных автомобилях легально подвозить пассажиров через агрегаторы. Идея, по его словам, должна помочь регионам, где автобусы сокращаются, а поездки на такси дорожают.